Bruno Basile, nuevo responsable de Comunicaciones de Tetra Pak para Centroamérica y el Caribe
- Empresas
- 28/03/2024
Este hallazgo, basado en un análisis de 2,128 muestras, indica un aumento en los casos de incumplimiento en comparación con años anteriores. La agencia instó a las empresas afectadas a corregir estas deficiencias según lo estipulado por el Reglamento Técnico DGNTI-COPANIT 3-421-98.
El objetivo de este análisis es asegurar que los lotes de productos mencionados cumplan con las tolerancias mínimas permitidas según el Reglamento Técnico DGNTI-COPANIT 3-421-98, relacionado con la Metrología y el Contenido Neto de Productos Preempacados.
La organización del Congreso está coordinada por la Red de Áreas Marinas de Pesca Responsable y Territorios Marinos de Vida con el apoyo técnico de CoopeSoliDar R.L y TICCA Mesoamérica; además, el aporte financiero de Swedbio y la Iniciativa de Tenencia Marina.
En el sector del Pacífico, las embarcaciones también deberán mantener las medidas de seguridad usuales y estar atentos, ya que pueden generarse algunas situaciones debido a la fuerza del viento.
Durante el encuentro participaron trabajadoras del mar provenientes de las comunidades de Golfo Dulce, Tambor, San Juanillo, Cuajiniquil, Ciudad Cortés, Puntarenas centro, Islita de Puntarenas, Kekoldi, Isla Chira y Valle de la Estrella quienes se reunieron en el salón parroquial de El Cocal de Puntarenas.
La Acodeco exhorta a todos los agentes económicos, dedicados a la comercialización de pescados y mariscos, a que continúen cumpliendo con el normal funcionamiento de las balanzas y tener los precios a la vista, tal como se ha comprobado durante estas verificaciones.
«Poner el surten a calentar y agregar mantequilla con un poco de aceite. Sofreír la cebolla, el tomate, el pimentón rojo y la zanahoria. Hacemos un espacio en el medio y colocamos los langostinos», y así sigue esta genial receta del chef El Capi
De la cifra récord antes mencionada, USD$ 7,660,455.55 corresponde solamente al año 2021, lo que representa un incremento del 279% con respecto al cierre del año 2020, que había sido de USD$ 2,021,691.29.
La AMP indicó que seguirá brindándole el seguimiento legal a la situación de este buque y su tripulación, para garantizar que se cumplan las regulaciones nacionales e internacionales que protegen los derechos laborales y sociales de la gente de mar y se ejecute la repatriación de los tripulantes.
Esta ardua labor comprueba el compromiso de la AMP con el cumplimiento de los convenios internacionales y normativa nacional que regulan el trabajo de la gente de mar a bordo de buques de bandera panameña.
Las hojas de vida deberán ser enviadas al Departamento de Asuntos Laborales Marítimos al correo electrónico: laborintermediation@amp.gob.pa en idioma inglés.
Tomando en cuenta el enlace directo que existe entre el transporte marítimo con importantes sectores de la economía nacional, se hace imperativa la acción gubernamental de apoyo al sector.
Con este objetivo el DGGM, Capitán Juan Maltez acompañado de la Supervisora Jefa de Calidad, Angie Echevers y del Auditor, Plácido De Gracia, realizaron una gira de trabajo a la República Helénica.
La Asociación Panameña de Oficiales de Marina, se encuentra trabajando fuertemente en un sólido plan para la preparación, actualización, promoción y colocación de la gente de mar de nuestro país en las diferentes empresas navieras del mundo.
“Se debe garantizar que las mujeres no sean víctimas de discriminación y acoso por parte de sus compañeros de trabajo, subalternos y superiores jerárquicos”, afirmo la Ministra Santamaría.
Las declaraciones de la regente de la política laboral panameña se dieron en el marco de la reunión sectorial tripartita sobre la contratación y retención de la gente de mar y la promoción de las oportunidades para las mujeres de mar.