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- Panamá
- 10/05/2026

El proyecto ferroviario Panamá-David será clave para fortalecer la conexión entre las provincias de Coclé, Herrera, Veraguas y Chiriquí con el eje logístico del Canal de Panamá, impulsando el crecimiento económico del país.

La misión colombiana mostró interés en crear futuras alianzas y conoció de primera mano el manejo de las operaciones logísticas y portuarias de Panamá.

Ambas instituciones trabajarán en conjunto para potenciar captación online y presencial de carácter internacional en los sectores marítimo, portuario y logístico

Cortizo Cohen destacó que Panamá es una excelente plaza que le ofrece a la inversión extranjera directa ventajas competitivas que faciliten sus operaciones.

Adecuaciones y estímulos a la actividad fortalecerían el posicionamiento global del país

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) informa que después de realizadas todas las consultas pertinentes, pone en marcha un modelo de gestión que permite el aprovechamiento de espacios económicos-financieros viables para fortalecer la plataforma de negocios ante los acontecimientos globales.

“Panamá es un importante hub logístico en la región lo que nos hace competitivos a nivel mundial”, acotó Zapata Acevedo. Agregó que como país se ha avanzado de manera positiva en la capacitación del talento humano que requiere este sector.

La empresa es una operadora portuaria de categoría mundial que maneja más de 71 millones de TEU’s (medida equivalente a un contenedor de 20 pies) y que con su actividad contribuye con el 23% del Producto Interno Bruto (PIB) de Dubai.

La sesión de instalación del Gabinete Logístico se desarrolló en la terminal portuaria PSA Panamá Internacional Terminal, ubicada en la antigua base naval de Rodman.

El sector logístico panameño se consolida cada vez más como el de mayor competitividad de la región, logrando encabezar rankings internacionales en 2016 como el del Banco Mundial y del Foro Económico Mundial.